Neues Verfahren: Vermeidung von Sauerstofffreisetzung verlängert Lebensdauer von Lithium-Ionen-Batterien

Lesezeit: 2 Minuten
Durch Johannes Müller
- in
Lithium-Ionen-Batterie mit enthaltenen Sauerstoffmolekülen.

BerlinEin neuer wissenschaftlicher Durchbruch hat ein bedeutendes Problem für die Zukunft von Lithium-Ionen-Batterien gelöst, indem die Stabilität zwischen der Kathode und dem Elektrolyten verbessert wurde. Forscher der POSTECH haben eine Methode entwickelt, um lithiumreiche, geschichtete Oxidmaterialien langlebiger zu machen. Diese Materialien sind vielversprechende Kandidaten für neuartige Kathoden in Batterien. Durch das Verhindern der Freisetzung von Sauerstoff beim Laden und Entladen konnte die Lebensdauer der Batterie verlängert werden, ohne die Energiekapazität zu beeinträchtigen. Diese Innovation könnte zu länger haltbaren Batterien in Geräten wie Elektroautos und Energiespeichersystemen führen.

Studien haben ergeben, dass Modifikationen des Elektrolyten die Stabilität des LLO-Materials erheblich verbessert haben. Durch das Lösen des Problems der Sauerstoffemissionen, das früher erhebliche Batterieschäden verursachte, konnten Forscher die Energieerhaltung deutlich steigern.

Die Hauptbestandteile der Studie umfassen:

  • Verbesserung der Kathoden-Elektrolyt-Grenzfläche zur Verringerung der Sauerstofffreisetzung.
  • Eine Energieerhaltungsrate von 84,3% nach 700 Ladezyklen.
  • Deutliche Reduzierung unerwünschter Reaktionen wie die Zersetzung des Elektrolyts.

Diese Ergebnisse stellen einen bedeutenden Fortschritt dar und könnten die Standards der Industrie für die Leistung und Lebensdauer von Batterien verändern. Aktuelle Lithium-Ionen-Batterien, die viel Nickel und Kobalt verwenden, haben Probleme wie Kapazitäts- und Spannungsverluste im Laufe der Zeit. Der Umstieg auf lithiumreiche, geschichtete Oxide bietet eine günstigere und nachhaltigere Lösung, da weniger von diesen seltenen Materialien benötigt werden.

Wissenschaftler nutzten Synchrotronstrahlung, eine Technik zur Erzeugung detaillierter Bilder, um wesentliche Unterschiede in der Stabilität zwischen der Oberfläche und dem Inneren einer Batteriekathode zu identifizieren. Diese Entdeckung ist entscheidend für die Entwicklung haltbarerer Batteriematerialien. Es lässt darauf schließen, dass durch die Verbesserung der Oberflächenstabilität die Lebensdauer und Leistung von Batterien erheblich gesteigert werden könnten.

Diese Ergebnisse könnten die Entwicklung zukünftiger Kathodenmaterialien beeinflussen. Da Volkswirtschaften zunehmend auf umweltfreundliche und nachhaltige Technologien setzen, könnten diese Fortschritte dazu beitragen, dass mehr Menschen Elektrofahrzeuge und erneuerbare Energiespeicher nutzen. Die Forschung hebt LLO als eine führende Option zur Verbesserung der Leistung und Nachhaltigkeit von LIBs hervor und ebnet den Weg für zukünftige Fortschritte auf diesem Gebiet.

Die Studie wird hier veröffentlicht:

http://dx.doi.org/10.1039/D4EE02329C

und seine offizielle Zitation - einschließlich Autoren und Zeitschrift - lautet

Gukhyun Lim, Min Kyung Cho, Jaewon Choi, Ke-Jin Zhou, Dongki Shin, Seungyun Jeon, Minhyung Kwon, A-Re Jeon, Jinkwan Choi, Seok Su Sohn, Minah Lee, Jihyun Hong. Decoupling capacity fade and voltage decay of Li-rich Mn-rich cathodes by tailoring surface reconstruction pathways. Energy & Environmental Science, 2024; 17 (24): 9623 DOI: 10.1039/D4EE02329C

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