ジョージア新工場でIONIQ 5製造開始、現地生産強化
Tokyoヒュンダイはジョージア州に新しい工場でIoniq 5電動SUVの生産を開始しました。この工場は76億ドルを投じた大型投資であり、電気自動車市場での地位を強化する狙いがあります。わずか2年で建設されたこの工場は、米国での成長に注力するヒュンダイの姿勢を示しており、顧客の需要と政府の支援によって駆動されています。車両製造エリアは稼働中ですが、バッテリー製造セクションはまだ建設中で、ヒュンダイの長期的な電気自動車計画に沿ったものです。
開発を推進する主な要因:
- 州の支援:ジョージア州が21億ドルのインセンティブを提供。
- 雇用への影響:すでに1,000人以上の労働者が雇用されています。
- 規制環境:連邦のインセンティブにより国内生産が奨励されています。
ジョージア州でヒュンダイがアイオニック5を製造しているのは、インフレ抑制法を活用するためです。この法律は、北米で製造された電気自動車に対し、最大7,500ドルの税額控除を提供しています。法律の目的は、クリーンエネルギーの普及を促し、炭素排出を削減することです。当初はヒュンダイもこの法律の規定に不安を持っていましたが、現在ではその利点を認識しています。
ヒュンダイがアメリカでIoniq 5を生産するという決定は賢明です。2024年初頭には、テスラを除くと、この車は国内で2番目に人気のある電気自動車となりました。このことから、多くの人々がIoniq 5に興味を持っていることがわかります。地元での生産により、ヒュンダイは供給プロセスを円滑にし、特にテスラのような大企業を相手に電気自動車市場で競争力を高めています。
現代自動車は、市場のニーズに迅速に対応するため、ジョージア工場の開設を予定より早めることにしました。この決断により、現代自動車が電気自動車市場で迅速な対応力を持つことが示されました。アメリカに製造拠点を築くことで、現代は規制を満たすだけでなく、現地の経済やコミュニティとも強く結びつきます。このつながりが、米国市場により適した製品を作り出す助けになるかもしれません。
現代自動車は、生産施設の建設や地元労働者の雇用に多額の投資を行っています。この活動は、製品の現地生産と持続可能性に重点を置くトレンドにおいて、現代自動車を先頭に立たせています。さらに、この投資により、バッテリーの地元生産が促進され、現代自動車の市場地位がさらに強化される可能性があります。
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