Zorg voor gelijke kansen en eerlijkheid in de opkomende markt van elektrische voertuigen
AmsterdamDe overgang naar een elektrisch transportsysteem is cruciaal in de strijd tegen klimaatverandering. Om dit goed te doen, moeten we ervoor zorgen dat het eerlijk is voor iedereen. Op dit moment worden de meeste elektrische auto's gekocht door rijke huiseigenaren. Een nieuwe studie van de Boston University en het National Renewable Energy Laboratory benadrukt deze ongelijkheid.
Het onderzoek ondervroeg meer dan 7.000 volwassenen in de VS om te achterhalen hoe geld en sociale status invloed hebben op het gebruik van elektrische auto's en de beschikbaarheid van oplaadstations. Hieronder volgen de belangrijkste resultaten:
- De grootste kopers van elektrische voertuigen zijn huiseigenaren met een hoog inkomen.
- Mensen met een lager inkomen geven de voorkeur aan tweedehands sedans, busjes of pick-up trucks.
- Veel bewoners met een laag inkomen huren hun woning en kunnen geen laadstations installeren.
- Een aanzienlijk deel van de huishoudens bezit geen persoonlijke auto.
De EV-markt heeft een divers aanbod aan voertuigen nodig om te slagen. Fabrikanten zouden verschillende soorten EV’s moeten aanbieden en de tweedehands EV-markt ondersteunen. Dit zorgt ervoor dat EV’s aantrekkelijk worden voor mensen met uiteenlopende budgetten en smaken.
EV-laadstations moeten worden verbeterd. Mensen met lagere inkomens wonen vaak in appartementen of huurwoningen en kunnen geen persoonlijke opladers installeren. Het huidige EV-laadsysteem richt zich op huizen en werkplekken, waardoor veel mensen worden buitengesloten. Beleid zou kortingen moeten bieden en bouwvoorschriften moeten aanpassen om het laden gemakkelijker te maken. Het toevoegen van laadstations bij supermarkten, winkelcentra en tankstations kan mensen zonder thuisladers helpen.
We kunnen ook het gebruik van e-bikes, elektrische bussen en autodeeldiensten met elektrische voertuigen aanmoedigen. Deze alternatieven bieden mensen zonder eigen auto de mogelijkheid om schoner vervoer te gebruiken. Zo kunnen meer mensen profiteren van de voordelen van elektrisch vervoer zonder zelf een elektrisch voertuig te hoeven kopen.
Toegang tot elektrische voertuigen (EV's) en oplaadstations vergroten is cruciaal voor meer dan alleen de verkoop van auto's; het is essentieel voor een duurzaam en rechtvaardig transportsysteem. Transport is verantwoordelijk voor 28% van de broeikasgasemissies in de VS, waarbij gewone auto's en vrachtwagens een groot deel daarvan uitmaken. Door EV's beter beschikbaar te maken, zal de vraag toenemen, wat investeringen en beleidsveranderingen richting een schonere toekomst stimuleert.
Het waarborgen van eerlijkheid en rechtvaardigheid is essentieel voor een vlotte en efficiënte overgang naar duurzame energie. Het begrijpen van de behoeften van verschillende gezinnen helpt bij het ontwikkelen van betere beleidsmaatregelen en technologieën. Deze inclusieve aanpak zorgt ervoor dat de overstap naar elektrische voertuigen iedereen ten goede komt, wat zowel het milieu als de samenleving verbetert.
De studie is hier gepubliceerd:
http://dx.doi.org/10.1016/j.egycc.2024.100146en de officiële citatie - inclusief auteurs en tijdschrift - is
Dong-Yeon Lee, Melanie H. McDermott, Benjamin K. Sovacool, Raphael Isaac. Toward just and equitable mobility: Socioeconomic and perceptual barriers for electric vehicles and charging infrastructure in the United States. Energy and Climate Change, 2024; 5: 100146 DOI: 10.1016/j.egycc.2024.100146Vandaag · 03:23
Herfstbloemen stimuleren bijendiversiteit in steden
Vandaag · 01:22
Doxy-PEP: soa-preventie versus darmgezondheid en resistentie
Gisteren · 23:21
Nieuwe doorbraak bij behandeling van agressieve prostaatkanker
Gisteren · 21:20
Snellere longkankerdetectie met bloedtest en microchip
Deel dit artikel