Japonia automatyzuje transport, by zniwelować brak kierowców i emisje
WarsawJaponia planuje zmienić sposób przewozu towarów, wprowadzając zautomatyzowany, bezzałogowy system, który ma pomóc w problemach z brakiem kierowców oraz zmniejszyć emisję spalin. Kluczowym pomysłem jest system „auto flow-road”, który wyznacza specjalne obszary na japońskich drogach przeznaczone do logistyki, działające przez całą dobę. Taki koncept rozważają również inne kraje. W Szwajcarii planują wykorzystanie podziemnych tras, natomiast w Londynie testują ekonomiczne silniki liniowe.
Japoński system wykorzystuje zautomatyzowane wózki widłowe do załadunku towarów, co ułatwia koordynację między lotniskami, kolejami a portami. Kontenery towarowe są zaprojektowane pod kątem prostego dostarczania do firm i miast. Chociaż na początku mogą być potrzebni kierowcy do ostatniego etapu dostawy, to w przyszłości technologia autonomiczna może ich zastąpić.
Japonia boryka się z niedoborem kierowców ciężarówek z powodu nowych przepisów ograniczających liczbę nadgodzin, by zapobiegać przepracowaniu i zapewnić bezpieczeństwo. Problem ten określany jest jako „problem 2024” i eksperci ostrzegają, że zdolności transportowe mogą spaść o 34% do 2030 roku, jeśli nie zostaną podjęte żadne działania. Obecnie japoński system transportowy przewozi ponad 4,3 miliarda ton metrycznych rocznie, głównie za pomocą ciężarówek. Spadek liczby kierowców jest poważnym wyzwaniem, potęgowanym przez rosnące zapotrzebowanie na dostawy, które wzrosło z powodu większych zakupów online od czasu pandemii.
Zmieniają się nawyki zakupowe Japończyków, a zakupy online wzrosły z 40% do 60% gospodarstw domowych. Ten wzrost wywiera większą presję na branżę logistyczną, która w około 90% opiera się na dostawach za pomocą ciężarówek, zwłaszcza jeśli chodzi o dostawę świeżej żywności. Aby temu zaradzić, Japońskie Stowarzyszenie Transportu Drogowego proponuje korzystanie z bezpieczniejszych metod dostaw i zaleca łączenie zamówień w celu zmniejszenia liczby podróży dostawczych.
Japonia staje wobec sytuacji, w której technologia i zmiany społeczne się łączą. Zautomatyzowane systemy transportu towarowego mogą pomóc rozwiązać problemy takie jak niedobór pracowników i wysokie zanieczyszczenie, wskazując na przyszłość bardziej zrównoważonego transportu. Mimo że te systemy stają się coraz bardziej zaawansowane, muszą spełniać oczekiwania społeczeństwa i wpasować się w istniejącą infrastrukturę, co nadal stanowi istotne wyzwanie dla decydentów zarówno w rządzie, jak i w biznesie.
Ten projekt mający na celu modernizację systemu ładunkowego składa się z kilku powiązanych elementów.
- Innowacyjne systemy „auto flow-road” przeznaczone do nieprzerwanej pracy logistycznej.
- Zautomatyzowane procesy załadunku poprawiające koordynację z węzłami transportowymi.
- Dostosowanie się do nowych zachowań konsumentów w starzejącym się społeczeństwie.
- Potencjał do autonomicznych rozwiązań dostawy na ostatnim odcinku trasy.
Japońska inicjatywa w kierunku zautomatyzowanego transportu może mieć wpływ na inne kraje, zwłaszcza w obliczu wyzwań związanych z ekologią i zmianami w sile roboczej, które stoją przed firmami logistycznymi. Sukces tego przedsięwzięcia będzie zależał od współpracy między rządem, biznesem a twórcami technologii.
Wczoraj · 14:46
Nowe prawo w New Jersey: walka z kryzysem plastikowym
Udostępnij ten artykuł