Nowa era baterii litowo-jonowych: dłuższa żywotność dzięki hamowaniu emisji tlenu

Czas czytania: 2 minut
Przez Pedro Martinez
- w
Akumulator litowo-jonowy z cząsteczkami tlenu.

WarsawNowe odkrycie naukowe rozwiązało istotny problem przyszłości baterii litowo-jonowych, poprawiając stabilność między katodą a elektrolitem. Naukowcy z POSTECH opracowali sposób na wydłużenie trwałości materiałów tlenkowych bogatych w lit, które są obiecującymi kandydatami na nowe typy katod. Dzięki zahamowaniu uwalniania tlenu podczas ładowania i rozładowywania, zwiększyli żywotność baterii, jednocześnie zachowując jej pojemność energetyczną. To osiągnięcie może prowadzić do dłużej działających baterii w urządzeniach takich jak samochody elektryczne i systemy magazynowania energii.

Badania wykazały, że zmiany wprowadzone w elektrolicie znacznie poprawiły stabilność materiału LLO. Dzięki rozwiązaniu problemu emisji tlenu, które wcześniej powodowały poważne uszkodzenia baterii, naukowcy zwiększyli efektywność zatrzymywania energii.

Główne elementy badania obejmują:

  • Zwiększenie wydajności interfejsu katody i elektrolitu, aby ograniczyć uwalnianie tlenu.
  • Zachowanie 84,3% energii po 700 cyklach ładowania.
  • Znaczące ograniczenie niepożądanych reakcji, takich jak rozkład elektrolitu.

Te odkrycia oznaczają istotny postęp i mogą zmienić standardy przemysłowe dotyczące wydajności oraz żywotności baterii. Obecne akumulatory litowo-jonowe, które zawierają dużo niklu i kobaltu, mają mankamenty, takie jak utrata pojemności oraz napięcia z biegiem czasu. Przejście na litowo-nadmierne tlenki warstwowe może stanowić tańszą i bardziej zrównoważoną alternatywę, wykorzystując mniej tych rzadkich surowców.

Naukowcy wykorzystali promieniowanie synchrotronowe, które pozwala uzyskać szczegółowe obrazy, aby zidentyfikować kluczowe różnice w trwałości powierzchni i wnętrza katody baterii. To odkrycie jest istotne dla tworzenia bardziej wytrzymałych materiałów akumulatorowych. Wynika z niego, że polepszenie stabilności powierzchni może znacznie wydłużyć żywotność i poprawić działanie baterii.

Odkrycia te mogą mieć wpływ na rozwój przyszłych materiałów katodowych. W miarę jak gospodarki dążą do bardziej ekologicznych i zrównoważonych technologii, te innowacje mogą umożliwić szersze wykorzystanie pojazdów elektrycznych i magazynowania energii odnawialnej. Badania wskazują LLO jako czołową opcję dla poprawy wydajności i zrównoważonego rozwoju akumulatorów litowo-jonowych, torując drogę do dalszego postępu w tej dziedzinie.

Badanie jest publikowane tutaj:

http://dx.doi.org/10.1039/D4EE02329C

i jego oficjalne cytowanie - w tym autorzy i czasopismo - to

Gukhyun Lim, Min Kyung Cho, Jaewon Choi, Ke-Jin Zhou, Dongki Shin, Seungyun Jeon, Minhyung Kwon, A-Re Jeon, Jinkwan Choi, Seok Su Sohn, Minah Lee, Jihyun Hong. Decoupling capacity fade and voltage decay of Li-rich Mn-rich cathodes by tailoring surface reconstruction pathways. Energy & Environmental Science, 2024; 17 (24): 9623 DOI: 10.1039/D4EE02329C

Nauka: Najnowsze wiadomości
Czytaj dalej:

Udostępnij ten artykuł

Komentarze (0)

Opublikuj komentarz