Errores potenciales en informes de lesiones infantiles en choques automovilísticos, revela estudio de CHOP

MadridInvestigadores del Hospital Infantil de Filadelfia (CHOP) encontraron discrepancias entre los informes de accidentes y los registros hospitalarios sobre lesiones en niños pasajeros. Estos errores dificultan evaluar la eficacia de los Sistemas de Retención Infantil (SRI) y otros dispositivos de seguridad en los automóviles. La información precisa sobre las lesiones es crucial para que los investigadores puedan desarrollar y probar planes de seguridad para niños en coches.
Algunos puntos fundamentales de sus hallazgos incluyen:
- Los informes de accidentes documentaron lesiones en el 9% de los niños pasajeros, mientras que los registros hospitalarios indicaron solo un 3%.
- La frecuencia, gravedad y ubicación de las lesiones fueron reportadas de manera diferente entre las dos fuentes de datos.
- Los niños en asientos de auto orientados hacia atrás sufrieron menos lesiones.
- Los niños mayores y aquellos que no estaban en sistemas de retención infantil mostraron un incremento en las tasas de lesiones.
Las discrepancias entre los registros de accidentes y los datos hospitalarios pueden ofrecer una imagen distorsionada de las necesidades de seguridad para los pasajeros infantiles. Esta información errónea puede impedir que los recursos importantes de seguridad vial lleguen a las comunidades que más los necesitan. Por ejemplo, errores en los informes pueden hacer creer que algunos tipos de asientos infantiles son menos efectivos, desalentando así los esfuerzos de salud pública para promover un uso más seguro de estos asientos.
La recolección y el reporte de datos de accidentes necesitan mejoras. Los oficiales de policía suelen completar informes en el lugar del accidente, pero a menudo no tienen formación médica. Esto puede llevar a que se subestimen o clasifiquen incorrectamente las lesiones, especialmente aquellas que no son evidentes de inmediato. Como resultado, utilizar estos datos para decisiones políticas puede introducir errores y desviar los esfuerzos.

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Las lesiones más graves suelen reportarse en niños que no usan sistemas de retención infantil (SRI), lo que subraya la importancia de emplear los asientos adecuados según la edad. Diferentes tipos de asientos—orientados hacia atrás, hacia adelante y de refuerzo—ofrecen distintos niveles de seguridad. Es más seguro retrasar el uso de los cinturones de seguridad y mantener a los niños en asientos de refuerzo por más tiempo para ofrecerles una mejor protección en caso de accidente.
Mejorar la precisión de los informes de accidentes es crucial. Los socorristas deben recibir una formación más completa sobre cómo identificar y documentar lesiones. También necesitamos mejores métodos para cotejar los datos de accidentes con los registros hospitalarios. Además, se deben realizar más estudios para entender por qué algunos padres y cuidadores no utilizan adecuadamente los sistemas de retención infantil.
Los legisladores, maestros y fabricantes de automóviles deben colaborar para cerrar las lagunas en los datos sobre lesiones. Con información precisa, podrán realizar mejoras en la seguridad que protegerán a millones de niños pasajeros.
El estudio se publica aquí:
http://dx.doi.org/10.1016/j.amepre.2024.07.008y su cita oficial - incluidos autores y revista - es
Emma B. Sartin, Melissa R. Pfeiffer, Thomas Hartka, Mark R. Zonfrillo, Federico E. Vaca, Kristina B. Metzger, Anthoni M. Goodman, Allison E. Curry, Rachel K. Myers. Congruency of Crash- and Hospital- Reported Injuries Among Child Passengers. American Journal of Preventive Medicine, 2024; DOI: 10.1016/j.amepre.2024.07.008

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