Ny metod revolutionerar hur tågförseningar minskar spridningseffekterna i järnvägsnätet

Lästid: 2 minuter
Av Jamie Olivos
- i
Höghastighetståg som korsar spår under klar himmel.

StockholmForskare från Complexity Science Hub, i samarbete med Österrikes statliga järnvägar, har utvecklat ett nytt sätt att förhindra att förseningar sprids i järnvägsnätet. Studien identifierar särskilt viktiga tåg, kallade "influens-tåg", som bidrar till att förstå hur förseningar uppstår. Genom att fokusera på dessa tåg kan järnvägsarbetare hitta specifika områden att förbättra. Metoden erbjuder flera fördelar.

  • Kvantifierar risken för förseningar som överförs av enskilda tåg.
  • Identifierar viktiga tåg som sprider förseningar till följande turer.
  • Ger möjlighet till simulering för att testa strategier för att minska förseningar.

Tågstudie: Nyckeltåg på morgonen påverkar förseningar

Den nya metoden analyserar järnvägsnät. Varje tåg representeras som en punkt, och deras kopplingar visar hur förseningar kan uppstå. Forskarna studerade tågdata från Wiens centralstation till Wiener Neustadt och runt om i Österrike. De upptäckte att tågen som kör före och under den första morgonrusningen ofta är de mest betydelsefulla.

Studien framhäver att rullande materiel spelar en betydande roll i förseningar. Även om rullande materiel inte interagerar lika mycket med infrastrukturen, har det en större påverkan på förseningar. Om ett tåg är beroende av rullande materiel från ett tidigare tåg som är försenat, kan det orsaka problem för hela systemet. Modellen innehåller för närvarande inte data om personalens scheman, men den kan uppdateras för att inkludera denna information senare.

Forskare testade sina resultat genom att simulera förseningar på den Österrikiska Södra Järnvägslinjen. Genom att lägga till bara tre extra tågturer kunde de minska förseningarna med cirka 20% under rusningstid. Detta visar att förbättringar inte alltid kräver stora förändringar—en fokuserad plan kan fungera mycket effektivt. Att använda lokala, billigare el-tåg istället för fjärrtåg kan ytterligare minska förseningarna, vilket gör detta tillvägagångssätt både effektivt och ekonomiskt.

Resultaten av denna studie är användbara även utanför Österrike. Teknikerna kan tillämpas av järnvägar globalt för att förbättra deras verksamhet. Järnvägsföretag i många länder brottas med liknande problem med förseningar. Genom att identifiera nyckeltåg som påverkar andra tåg kan dessa företag hitta bättre sätt att hålla tidtabellen och minimera de ekonomiska förlusterna.

Studien publiceras här:

http://dx.doi.org/10.1038/s44333-024-00012-6

och dess officiella citering - inklusive författare och tidskrift - är

Simone Daniotti, Vito D. P. Servedio, Johannes Kager, Aad Robben-Baldauf, Stefan Thurner. Systemic risk approach to mitigate delay cascading in railway networks. npj Sustainable Mobility and Transport, 2024; 1 (1) DOI: 10.1038/s44333-024-00012-6

Vetenskap: Senaste nytt
Läs nästa:

Dela den här artikeln

Kommentarer (0)

Posta en kommentar
NewsWorld

NewsWorld.app är en gratis premium nyhetssida. Vi tillhandahåller oberoende och högkvalitativa nyheter utan att ta betalt per artikel och utan en prenumerationsmodell. NewsWorld anser att allmänna, affärs-, ekonomiska, tekniska och underhållningsnyheter bör vara tillgängliga på en hög nivå gratis. Dessutom är NewsWorld otroligt snabb och använder avancerad teknik för att presentera nyhetsartiklar i ett mycket läsbart och attraktivt format för konsumenten.


© 2024 NewsWorld™. Alla rättigheter reserverade.